一周盘点山子高科近一周涨680% 近一个月涨784%

  概要：山子高科在6月26日实现主力净流入1.70亿元，股价上涨3.32%，主力净量为0.82%，在两市中排名99。

  概要：大连泰星能源纯电汽车电池项目于6月26日在辽宁大连自贸片区开工，总投资37亿元，占地23万平方米，预计年产值40亿元。大连泰星由日本泰星能源和大连辽无二电器共同出资成立，母公司由丰田与松下合作创建。根据SNE Research，2024年全球动力电池装车量将达361.4GWh，ppes以7.4GWh装车量位列全球第9。

  概要：重庆创领智能科技有限公司近日成立，注册资本1200万元，法定代表人为王超本。该企业主要从事五金产品、机械设备、新材料及汽车零部件等研发，股东包括江苏创领智能科技有限公司和爱玛科技603529）旗下的爱玛创业投资(宁波)有限公司。

  概要：江顺科技001400）在6月27日的投资者互动中透露，公司目前没有汽车零部件产品，并通过进出口事业部及新加坡子公司拓展外贸业务。

  概要：岚图汽车申请注册多个商标，包括“鲲鹏九算大模型”，目前处于审查阶段。该企业成立于2021年，注册资本约30.85亿元人民币。

  概要：重庆双林新能源汽车零部件制造有限公司成立，注册资本5000万元，经营汽车零部件及配件制造等业务，由双林股份300100）全资控股。

  概要：6月26日，在苏州举行的“汽车零部件企业出海创新发展研讨会”上，中国汽研601965）总经理刘安民指出，2024年中国汽车出口量将达640万辆，同比增长23%，成为全世界最大汽车出口国。会议强调了在全球化进程中，中国汽车零部件企业面临的机遇与挑战，呼吁通过协同创新实现突破。

  岚图CEO卢放：中国新能源汽车出海需团结协作，未来五年有条件的无人驾驶将落地

  概要：2025年6月24日至26日，第十六届夏季达沃斯论坛在天津举行。岚图汽车首席执行官卢放在论坛上强调，新能源汽车产业需以创新和使用者真实的体验为核心，重塑全球产业链形象。他指出，当前行业同质化问题源于市场洞察不足和急功近利，呼吁企业应专注于技术和管理创新，以实现可持续发展，并坚信提供优质体验将激发消费潜力。

  概要：小米科技计划推出智能电动汽车，结合高度自动化和互联科技。凯众股份603037）在汽车底盘减震元件市场占有率超30%，2024年预计营收7.48亿，年增长1.22%。无锡振华605319）专注汽车冲压及焊接零部件，持续发展中。

  概要：五菱汽车（00305）股价盘中涨超7%，截止至发稿涨4.49%，报0.465港元。公司2024年净利润约1.1亿元，同比增长60.2%；拥有人应占溢利5062.1万元，同比大增115.6%。2024年营收79.5亿元，其中汽车零部件及其他服务占比69%。五菱还加大研发投入，推动新能源业务发展，并与香港高校合作构建创新生态。

  概要：全世界汽车产业正面临转型与贸易壁垒的双重挑战，需加强国际合作以实现共赢。在6月25日举行的2025全球新能源汽车合作发展论坛上，与会者达成共识，认为汽车产业合作模式已进入新阶段。预计今年中国汽车出口将达700万辆，2030年可能接近1000万辆。供应链合作与政策协同愈加全球化，但整车销售壁垒上升，供应链脆弱性增强。中国企业需借助智能化优势，推动全球市场的本土汽车工业发展。

  概要：承泰科技向港交所递交招股书，计划上市。成立于2016年的承泰科技专注于车载毫米波雷达研发，2024年预计成为中国最大前向雷达供应商，市场占有率达9.3%。尽管2022至2024年营业收入将从5765万元增至3.48亿元，年复合增长率达145.7%，但公司仍面临净亏损及客户集中风险，主要依赖比亚迪002594）。

  概要：大连金普新区泰星能源纯电汽车电池项目于6月26日正式开工，项目总投资37亿元，占地23万平方米，预计年产值达40亿元。该项目将填补大连市高端动力电池产业空白，促进新能源汽车全产业链发展。大连泰星能源有限公司由日本泰星能源解决方案有限公司与大连辽无二电器有限公司共同投资成立，是该市新能源汽车电池产业的领军企业。

  研判2025！中国报废汽车回收行业发展历史、行业现状及未来趋势变化分析：“以旧换新”政策的出台，为报废汽车回收行业注入新动能[图]

  概要：根据《报废机动车回收管理办法》，报废汽车回收量在政策支持下明显地增长。2024年全国回收量达787.2万辆，同比增长70.7%；2025年一季度回收195.5万辆，增长58.6%。资质公司数从2019年的755家增至2025年6月的1800多家，市场之间的竞争加剧。同时，非法回收拆解问题突出，未来行业将向精细化、数字化和绿色低碳发展。

  概要：豪恩汽电301488）近期举行投资者调研，详细的介绍了其在智能驾驶和机器人领域的技术进展与市场策略。公司计划在明年实现L3级智能驾驶，推出激光雷达等新产品。同时，随着车企账期缩短至60天，公司现金流将显著改善，长远将推动技术升级与市场竞争力提升。豪恩汽电目标在5年内成为中国智能驾驶传感器领域的领先企业，核心商品市场份额力争超过30%。

  江顺科技：公司暂无汽车零部件产品，设有进出口事业部及新加坡子公司拓展业务

  概要：江顺科技回应投资者提问，表示暂无汽车零部件产品，外贸方面设有进出口事业部及新加坡子公司以拓展业务。

  【华创汽车】特斯拉：2025年销量展望谨慎，Robotaxi打开新商业版图

  概要：特斯拉在2025年第一季度交付33.7万辆汽车，同比下降13%，环比下降32%。其中，Model 3/Y交付约32.4万辆，其他车型交付1.3万辆，主要因产品周期疲软和缺乏新车型刺激。美国、欧洲和加拿大市场交付显著下滑，而中国市场小幅增长。特斯拉的名义产能超过235万辆，未来将专注于销售与生产。此外，特斯拉在德州启动Robotaxi试运营，初期提供固定收费服务。

  概要：线控底盘技术正逐步成为智能驾驶的主要流行趋势，预计到2026年高阶线控制动将逐步上车，国内渗透率已接近60%。转向系统方面，电控转向（EPS）占据主导，市场规模预计到2028年将达480亿元。线控转向在国内处于初期阶段，渗透率低于1%，但预计到2030年将超过30%。整体未来市场发展的潜力广阔，全球线亿元。

  概要：公司专注制动系统，2024年基础制动系统收入达31亿元，占总收入73%；电子控制管理系统收入复合增速32%。摩洛哥产能扩张加速，海外收入占比3%。新项目166个，涵盖多家知名汽车客户，智能化布局逐渐完备。风险包括客户拓展和技术更新不及预期。

  概要：智能网联汽车通过无人驾驶和车联网技术提升出行安全和效率。核心技术包括L1-L5级无人驾驶、V2X通信及关键硬件如激光雷达和高精度定位。行业龙头如比亚迪与蔚来在智能化和用户生态方面表现突出。

  概要：小米于6月26日发布首款SUV汽车小米YU7，起售价25.35万元。近期，多家A股上市公司回应与小米汽车的合作情况。

  概要：中欧汽车产业合作有望通过电动汽车反补贴案谈判取得进展。德国汽车工业协会代表张琳透露，技术谈判已基本完成，双方期望在2025年中欧建交50周年之际达成贸易平衡方案。中方输出电动化技术，德方提供销售网络，双方在竞争与合作中探索新模式，推动经贸关系健康发展。